Minirotavátor FG 205

-2 000 Kč

Tento lehký minirotavátor poháněný revolučním 4-taktním motorem Honda je druhým nejmenším v celé šíři nabídky. Díky většímu záběru disponuje zesílenou šnekovou převodovkou a robustněší stavitelnou ovládací rukojetí. Hlavní předností je, kromě výkonnějšího rotavátoru, víceúčelové využití i na údržbu trávníků.

Akční cena s DPH 24 990 Kč

Mám zájem

minirotavátory - "čeládka pracovitá"

Zeleninová zahrádka nebo větší skleník vyžadují důkladné obdělávání půdy. Tento lehký minirotavátor poháněný revolučním 4-taktním motorem Honda je druhým nejmenším v celé šíři nabídky Hondy. Díky většímu záběru rotavátoru 450 mm, opatřenému i bočními ochrannými disky, disponuje zesílenou šnekovou převodovkou a robustněší stavitelnou ovládací rukojetí. Jedná se o malý, plnohodnotný rotavátor, který je určen pro efektivní kypření květinových, zeleninových či jiných záhonů nebo přípravu půdy ve sklenících. Při práci ve skleníku je nutné zajistit dokonalé větrání. Díky svým kompaktním rozměrům a velmi nízké váze však zůstává velmi obratný a manipualce s ním je mimořádně snadná a lehká. Jednoduché složení ovládací rukojeti spolu s transportním madlem umožňuje pohodlné a na místo nenáročné uložení stroje v garáži nebo zahradním domku. Ovládací rukojeť lze výškově nastavit dle potřeby uživatele. Díky své nízké hmotnosti je rotavátor schopen kypřit pravidelně obdělávanou půdu. Tím ovšem využití minirotavátoru Honda FG205 nekončí. Pouhým odjištěním pojistného čepu na hřídeli lehce vyměníte rotavační hvězdice za trávníkový separátor, který efektivně vyčeše z Vašeho trávníku mech a stařinu. Trávník se tak nadechne a ožije. FG205 je malý, lehký a pracovitý.

Technické parametry

Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)

1155 x 510 x 1035

Jmenovitý výkon motoru (kW/min^-1)

1,3 / 4800

Úroveň akustického tlaku v místě obsluhy - dB(A)

79,5

Startování

Reverzní

Vibrace (m/sec²)

12,5

Max.šíře záběru (mm)

450

Max.hloubka kypření (mm)

260

Sklopná rukojeť

Ano

Počet rychlostí vpřed

Sekundární převod

Šnekový převod

Otáčky rotavátoru vpřed (ot.min^-1)

135

Hrobkovací radlice

Volitelně

Trávníkový separátor

Volitelně

Boční disky

Ano

Kola

Transportní podvozek zadní

Typ kypřícího ústrojí

Nápravový jednosměrný rotor

Způsob přenosu síly

Automatická odstředivá spojka

Garantovaná hladina hluku - dB(A)

Suchá hmotnost (kg)

Objem palivové nádrže (litrů)

0,35

Zdvihový objem (cm³)

Objem olejové náplně (litrů)

0,3

Model motoru

GXV 50

Typ motoru

4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV

Výkonová kategorie (HP)

Technologie

Záruka 5 let

Kupujícímu je poskytována prodloužená záruka až na dobu 5 let. Prodloužení záruční lhůty nad rámec zákonné je podmíněno technickou prohlídkou stroje po uplynutí každých 12 měsíců od data prodeje a potvrzení v Servisní knížce autorizovaným servisem HONDA. K zachování běhu pětileté záruky je i po uplynutí základní záruční doby nutné předávat stroj k pravidelným ročním kontrolám do autorizovaného servisu HONDA. Provedení kontroly bude potvrzeno zákazníkovi v Servisní knížce. Tím je splněna podmínka pravidelné roční kontroly a tím je umožněno prodloužení záruky o další rok, a to až do celkové doby trvání 5 let ode dne převzetí stroje zákazníkem. Prodloužená záruka je podmíněna používáním výhradně originálních náhradních dílů, spotřebního materiálu a provozních kapalin HONDA. Tyto roční prohlídky jsou hrazeny zákazníkem dle platného ceníku prací autorizovaného servisu HONDA, který prohlídku provádí.

4-taktní motor HONDA

O pohon křovinořezů a i ostatních lehkých, ručně nesených strojů Honda se stará miniaturní 4-taktní motor Honda zdvihového objemu 25, resp. 35 ccm. A proč dát přednost 4-taktu před dvoutaktním motorem? Lehký start. S hodnotou 7,2 kg nutnou pro zatažení startovací šňůry pro nastartování motoru je start bezkonkurenčně nejlehčí ve srovnání s jinými motory srovnatelných velikostí. Nízká hlučnost. Díky nízko posazenému vlnovému spektru hluku je pro uživatele zvuk 4-taktní Hondy příjemnější a snesitelnější již od samotného nastartování.
Snížené provozní náklady a snadná údržba. Jak je všeobecně známo, pro 4-taktní motory není nutné připravovat směs benzínu s olejem. Jako palivo stačí pouze čistý, automobilový benzín. Ve skutečnosti je tak spotřeba oleje mnohonásobně nižší než u jiných motorů a s tím i nižší náklady na provoz. Nízká spotřeba paliva a delší akční provozní doba. Nízký zápach, emise a kouřivost. Díky spalování čistého automobilového benzínu bez příměsi oleje jsou kouřivost a emise až o 80% nižší než u dvoutaktních motorů v dané třídě.

Stavitelná ovládací rukojeť

Tak, aby stroj při práci plně odpovídal výšce postavy uživatele a charakteru práce, je stroj opatřen jak výškově, tak i směrově nastavitelnou ovládací rukojetí. Pouhým uvolněním páčky odjistíme kloubové zavěšení ovládací rukojeti, rukojeť nastavíme přesně do polohy jakou si zvolíme a opět zajistíme dotažením páčky. Vše je jednoduché, snadné a rychlé. Je tak zajištěn maximální komfort a pohodlí při práci.